2月26日，香港特區(qū)政府財(cái)政司司長(zhǎng)陳茂波發(fā)表2025至26年度《財(cái)政預(yù)算案》，2024/25年度綜合赤字預(yù)計(jì)為872億港元，主要因土地和印花稅收入減少（地價(jià)收入減少195億港元，印花稅減少130億港元），財(cái)政儲(chǔ)備將在2025年3月底降至6473億港元。預(yù)算案指，將加大力度控制政府經(jīng)營開支，未來三年累計(jì)削減政府經(jīng)常開支7%，2025-2026年度全體公務(wù)員凍薪，至2027年預(yù)計(jì)削減約1萬個(gè)公務(wù)員職位！

交通及出入境相關(guān)稅費(fèi)調(diào)整：

財(cái)政預(yù)算案重點(diǎn)提到多項(xiàng)開源措施以優(yōu)化公共財(cái)政結(jié)構(gòu)。其中，交通及出入境相關(guān)稅費(fèi)調(diào)整預(yù)計(jì)每年可為庫房新增逾52億元收入；

飛機(jī)乘客離境稅根據(jù)預(yù)算案規(guī)劃，飛機(jī)乘客離境稅將自現(xiàn)行120元調(diào)升至200元，增幅達(dá)66%。此項(xiàng)調(diào)整預(yù)計(jì)每年可增加約16億元稅收；

優(yōu)化交通管理收費(fèi)體系紅隧、東隧等主要隧道通行費(fèi)將上調(diào)，私家車首次登記及牌照費(fèi)用亦作調(diào)整，配合交通違例罰款額度的提升，整體交通相關(guān)收入預(yù)計(jì)年增20億元；

私家車邊境建設(shè)費(fèi)針對(duì)跨境流動(dòng)管理，政府將首推“私家車邊境建設(shè)費(fèi)”，旅游巴士和貨車等不受影響。經(jīng)陸路口岸離境的私家車每程費(fèi)用以200元為例，此項(xiàng)收費(fèi)預(yù)計(jì)每年可為政府創(chuàng)收10億元。

乘車優(yōu)惠及交通補(bǔ)貼：

長(zhǎng)者原有的2元乘車優(yōu)惠，則被限制次數(shù)及金額上限。乘車優(yōu)惠維持60歲以上，改為推行“兩蚊兩折”優(yōu)惠：票價(jià)低于或等于十元，維持繳付兩元車費(fèi)，10元以上車費(fèi)改收全額車費(fèi)兩折；每月限搭240程。

公共交通費(fèi)用補(bǔ)貼計(jì)劃，將領(lǐng)取門檻由每月公共交通實(shí)際開支水平400元提高至500元。政府就市民每月超出500元的開支部分，維持提供三分之一的補(bǔ)貼，每月400元的補(bǔ)貼上限亦會(huì)維持不變。

教育施政：

大力支持專上及職業(yè)專才教育；

推出15億港元的新一輪研究配對(duì)補(bǔ)助金計(jì)劃；

增加“香港博士研究生獎(jiǎng)學(xué)金計(jì)劃”名額至每年400個(gè)；

逐步放寬已獲批準(zhǔn)招收內(nèi)地學(xué)生入讀學(xué)位課程的自資專上院校的內(nèi)地學(xué)生限額至40%；

對(duì)未來三年給予資助大學(xué)的撥款每年削減2%——由709億元降至681億元；

取消中小學(xué)和幼稚園學(xué)生每人2500元的額外津貼。

根據(jù)2022/23至2024/25年度的數(shù)據(jù)，港府通過大學(xué)教育資助委員會(huì)（教資會(huì)）向八大提供了總計(jì)632億港元的撥款。

如今，港府削減了對(duì)港八大的撥款，八大只能自力更生，學(xué)費(fèi)自然而然會(huì)有所增長(zhǎng)，就以增幅最高的香港中文大學(xué)為例，非本地學(xué)生的學(xué)費(fèi)從原本的14.5萬增加至17.8萬，增幅達(dá)到了3.3萬元！

所以，有意前往香港讀碩的同學(xué)一定要趁早，免得一拖再拖遭遇連年高漲的學(xué)費(fèi)，白白多浪費(fèi)幾萬！